MILLERS OILS Classic Mini Oil 20w-50 1L

Minerálny olej pre vozidlá od začiatku 60. rokov, ktoré majú spoločný motorový a prevodový olej. Vyvinuté špeciálne pre Mini a motocykle, kde pracuje spojka v motorovom oleji, dochádza k veľkému strihovému namáhaniu a strate viskozity oleja.

Olej Millers Oils Classic Mini Oil 20w50 má unikátnu molekulovú štruktúru prispôsobenú špecifickému použitiu v spoločnej olejovej vani, je extrémne strihu odolný, ale obsahuje tiež vysokotlakové aditíva pre ochranu prevodovky. 

Aditíva chránia kladky, guľôčkové i ihlové ložiská v prevodovke a poskytujú vysokú ochranu zhodnú s prevodovými olejmi API GL4.

Olej Classic Mini Oil 20w50 je rovnako ideálny pre štvordobé motocykle so spojkou v olejovom kúpeli tj. mokrú spojkou. 

Najlepšia voľba pre klasické Mini, Cooper alebo Cooper S. 

Pre závodné nasadenie odporúčame polosyntetický olej Motorsport CTV 20w50. 

VÝKONOVÝ PROFIL:
API SF/CD 
API GL4 
CCMC G2 

CHARAKTERISTIKA: 
SAE Viscosity Grade ... 20w50 
Specific Gravity @ 15°C ... 0.896 
Kinematic Viscosity @ 100°C ... 17.4cSt 
Kinematic Viscosity @ 40°C ... 155.0cSt 
Viscosity Index ... 120 
Pour Point °C ... -23 
Flashpoint °C ... 228 
Cold Crank Viscosity ... n/a 

UPOZORNENIE! 
Bežné viacrozsahové oleje sú pre aplikácie so spoločnou olejovou náplňou úplne nevhodné! Štandardný viacrozsahový olej obsahuje molekuly polymérov usporiadané v reťazcoch, ktoré sa pri zahriatí oleja predlžujú, aby sa udržala optimálna viskozita oleja. Tieto dlhé reťazce, ktoré sa tvoria v bežnom oleji sú však v spoločnej olejovej vani rozbíjané prevodovým ústrojím, čím stráca svoju expanznú schopnosť. To vedie k tomu, že viskozita oleja v spodnej časti motoru je ďaleko nižšia (a to i po výmene oleje) než v časti hornej. So stúpajúcou kilometrážou je tak bežný olej stále redší, radenie je obtiažnejšie a motor hlučnejší. Rovnako môže prísť i k poškodeniu mechanických súčastí.