Sprievodca údržbou Volkswagen

Volkswagen (VW) bol po výrobe chrobákov v 50. rokoch spoľahlivou značkou. Zásluhu na tom má špičková kvalitná mechanika, vysokorýchlostný motor, vynikajúce bezpečnostné hrany na ceste, sledovanie mŕtveho uhla, efektívny navigačný systém a adaptívny tempomat. Príčinou posadnutosti VW sú však aj jeho rozumné náklady, ktoré sa ukazujú ako loptička pre ľudí s nízkym rozpočtom. Takže od spotreby paliva až po moderný a klasický dizajn majú takmer všetky modely Volkswagen potenciál upútať zraky davu. Aj keď VW pridal do svojho sortimentu množstvo nových modelov, vrátane VW Arteon, VW Passat,VW Golf, a VW Tiguan, všetky vedú jeden za druhým a sú skutočne dobre zaoblené bez akýchkoľvek výrazných nedostatkov.

Aké sú možné problémy s údržbou vo Volkswagene?

Aj keď je VW po takomto kritickom najazdení najazdených kilometrov vysoko spoľahlivý na 200 000 míľ v porovnaní s inými autami na cestách, môžu sa objaviť špecifické problémy. Aby bol váš beh ako kráľ na ceste, musíte pracovať na jeho údržbe, keď počítadlo kilometrov prekročí tento rozsah. Niektoré významné problémy, ktorým budete čeliť, zahŕňajú:

• Poruchy turbodúchadla motora
• Poruchy olejového čerpadla
• Poruchy rozvodového remeňa
• Problémy s pozastavením  

Niektoré diely Volkswagen, ako napríklad odpruženie alebo niektoré diely motora, sa časom opotrebujú, preto sa odporúča, aby ste ich vymieňali iba za kvalitné diely, aj keď sú o niečo drahšie, ale ich výmena za diely OEM zaistí, že diely zodpovedný za ovládanie auta alebo výkon motora vydrží dlhšie.

Ako riešiť problémy s údržbou Volkswagenu?

Poruchy turbodúchadla motora

Turbodúchadlá motorov môžu stratiť svoj výkon v dôsledku znečistenia oleja alebo porúch hriadeľa. Aby ste ich udržali v pôvodnom stave, musíte v pravidelných intervaloch vymieňať olej. Odporúča sa používať vysokokvalitný olej, pretože tiež zlepší životnosť turbodúchadiel, a to aj pri vysokom počte najazdených kilometrov.

Poruchy olejového čerpadla

Ak čerpadlo nedokáže efektívne tlačiť olej, ovplyvní to kapacitu motora a zhorší ho. Preto musíte čo najskôr vymeniť olejové čerpadlo, ak vo svojom motore zaznamenáte klepavý alebo tlmiaci zvuk. Ak ho nevymeníte včas, môže to viesť aj k poruchám motora. Motor nie je miesto, kde by ste chceli byť šetrný, takže aby ste sa vyhli veľkým poruchám, mali by ste používať originálne diely.

Porucha rozvodového remeňa

Životnosť rozvodového remeňa je až 60000-70000 míľ. Po tomto konkrétnom čase môže prasknúť alebo sa roztrhnúť. Pás funguje na pripojenie motora k spodnej časti auta. Ak sa teda nevymení včas, môže to spôsobiť poškodenie ohnutých ventilov a piestov. Preto by bolo najlepšie, keby ste ho vymieňali v pravidelných intervaloch.  

Problémy s pozastavením  

Súčasné automobily Volkswagen sú vybavené modernouzávesný systém, ale nedávne zvolávacie akcie kvôli problémom so zavesením spôsobili, že je dvojnásobne dôležité venovať pozornosť jazdným vlastnostiam automobilu Volkswagen. Jazda v aute s poruchami odpruženia je veľmi nebezpečná a je potrebné ju čo najskôr opraviť a samozrejme je najlepšie použiť originálne diely.